Senzorii SRS reacţionează diferit în funcţie de cursul coliziunii şi de utilizarea centurilor de siguranţă de pe partea şoferului şi a pasagerului.
Din acest motiv, este posibil ca doar unul (sau niciunul) dintre airbaguri să fie umflat în caz de coliziune. Sistemul de reţinere suplimentar detectează forţa de impact asupra autovehiculului şi, în funcţie de aceasta, stabileşte care dintre airbaguri sunt declanşate.
Airbagurile sunt prevăzute cu o funcţie de adaptare a capacitaţii acestora la forţa de impact la care este supus autovehiculul.
Sistemul SRS constă în airbaguri şi senzori.
O coliziune suficient de puternică declanşeazăsenzorii, iar airbagurile sunt umflate cu gaz fierbinte. Pentru atenuarea impactului, airbagul se dezumflă când este comprimat.
În această situaţie, în interiorul autovehiculului este degajat fum. Acesta este un fenomen normal. Întregul proces, inclusiv umflarea sau dezumflarea airbagului, are loc într-un interval de ordinul zecimilor de secundă.
Bestautovest.ro vă recomandă să contactaţi un atelier autorizat pentru reparaţii daca intampinati probleme. Intervenţiile incomplete asupra sistemului de airbaguri pot cauza funcţionarea defectuoasă a acestuia şi pot avea drept consecinţă accidentarea gravă.
Senzorii SRS reacţionează diferit în funcţie de cursul coliziunii şi de utilizarea centurilor de siguranţă de pe partea şoferului şi a pasagerului.
Din acest motiv, este posibil ca doar unul (sau niciunul) dintre airbaguri să fie umflat în caz de coliziune.
Sistemul de reţinere suplimentar detectează forţa de impact asupra autovehiculului şi, în funcţie de aceasta, stabileşte care dintre airbaguri sunt declanşate.
Airbagurile sunt prevăzute cu o funcţie de adaptare a capacitaţii acestora la forţa de impact la care este supus autovehiculul.
